Услуги · Таможенный склад

Таможенный холодильный склад
в Фуцзяньской пилотной ЗСТ, Фучжоу — первый в этом районе.

Для иностранных поставщиков и сторонних трейдеров, поставляющих товары в Китай: храните запасы в режиме таможенного (бондового) склада. Ввозные платежи в размере 9⁠–⁠40 % стоимости груза (пошлины и НДС в зависимости от кода HS и происхождения) уплачиваются только при выпуске — тем, кто на этот момент выступает импортером-декларантом. Контролируйте груз круглосуточно. Выбирайте момент выпуска с учетом рыночной конъюнктуры. Услугу оказывает наша бизнес-группа по Большому Китаю в логистическом центре Baixian Strait в Фучжоу.

9⁠–⁠40%
Ввозные платежи от стоимости
груза — с отсрочкой до выпуска
~5000 т
Вместимость зоны
таможенного склада
24/7
Мониторинг с передачей
данных таможне
Инфраструктура таможенного склада BXGC · Фучжоу
Как это работает

Три этапа: от моря
до выпуска.

Груз поступает на таможенный склад, хранится без уплаты пошлин до одного года (с возможностью продления) и проходит таможенное оформление только по вашему распоряжению о выпуске. Сам механизм — устоявшаяся регуляторная практика; экономику сделки меняет гибкость в выборе сроков, которую он дает.

01
Поступление

Груз помещается на таможенный склад.

Груз прибывает в Фучжоу или поступает с перегрузкой из другого порта. Ввоз оформляется с помещением товара на таможенный склад — на этом этапе ввозные налоги не уплачиваются.

▸ Таможенный ввоз · Без уплаты пошлин
02
Хранение

Запасы хранятся на таможенном складе.

Хранение в логистическом центре Baixian Strait. Круглосуточный мониторинг China Telecom Global Eye с передачей данных таможне в режиме реального времени. Стандартный срок хранения — один год; при наличии обоснованных причин его можно продлить еще на год.

▸ Таможенный склад · Отсрочка налогов · Под контролем
03
Выпуск

Оформление в удобные вам сроки.

Когда рыночная конъюнктура или спрос покупателей благоприятны, вы даете распоряжение о выпуске. Поддерживается сводное или периодическое таможенное декларирование. Налоги уплачиваются при выпуске; затем товары поступают на внутренний рынок Китая или вывозятся в режиме реэкспорта.

▸ Пошлины уплачены · Внутренний рынок или реэкспорт
Для кого

Три основных сценария.

Услуга рассчитана на контрагентов, чья цепочка создания стоимости строится на размещении запасов в Китае с прицелом на будущую конъюнктуру, а не на синхронизации поступления товара с его немедленной продажей.

Профиль · 01

Иностранный переработчик или экспортер

Хранение запасов до благоприятного момента.

Переработчик из Перу, экспортирующий плавники, филе без кожи и частично очищенные щупальца перуанско-чилийского гигантского кальмара (Dosidicus gigas), хочет заранее разместить запасы в Китае, до очередного подъема спроса. Два месяца в пути морем из Перу в Фучжоу, затем хранение на таможенном складе, пока внутренние цены в Китае не станут выгодными. НДС при ввозе уплачивается только при выпуске.

Профиль · 02

Сторонний трейдер

Спекулятивные позиции на китайском направлении.

Трейдер, закупающий товар разного происхождения (Аргентина, Чили, Европа), держит позиции на таможенном складе, пока конъюнктура на рынке назначения не станет благоприятной для выпуска. Таможенный склад выполняет функцию инструмента удержания финансовых позиций, а не только хранения.

Профиль · 03

Китайский трейдер

Гибкое управление запасами на таможенном складе.

Трейдер из Китая с зарубежными цепочками поставок использует таможенный склад, чтобы планировать сроки ввоза с учетом ограничений оборотного капитала. Особенно актуально для малых и средних трейдеров: отраслевые схемы совместного обеспечения снижают нагрузку по обеспечению уплаты таможенных платежей.

Объект

Логистический центр Baixian Strait.

Таможенный холодильный склад работает в логистическом центре Baixian Strait в Фучжоу — это первый таможенный холодильный склад на территории нынешнего района Фучжоу Китайской (Фуцзяньской) пилотной зоны свободной торговли. Помимо услуг таможенного склада, комплекс обслуживает перерабатывающие и дистрибуционные операции BXGC.

Расположение
Район Мавэй, Фучжоу, провинция Фуцзянь Китайская (Фуцзяньская) пилотная зона свободной торговли, район Фучжоу
No. 7 Chang Fa Rd., Chang An Investment Zone
Площадь
~27 000 м² Общая площадь комплекса
Холодильное хранение
~30 000 т всего ~25 000 т — зона общего хранения
~5000 т — зона таможенного склада
Статус в зоне
Первый таможенный холодильный склад На территории нынешней Фуцзяньской пилотной ЗСТ, район Фучжоу
Система хранения
Адресное хранение по всем ячейкам Интеллектуальная система управления
Многотемпературные зоны
Мониторинг
China Telecom Global Eye, круглосуточно Передача данных таможне в реальном времени
Хранение записей 3 месяца
Сертификация
ГТУ КНР · Реестр ЕС · Статус таможенного склада GACC AQSIQ 3500/02246
Статус таможенного (бондового) склада
Контроль качества
SGS · Bureau Veritas · Intertek Независимый входной контроль при поступлении
Непрерывный мониторинг температуры
Погрузочная зона логистического центра Baixian Strait: пронумерованные подъемные ворота, разметка полос на полу, виден масштаб холодильного склада.
Погрузочная зона · Пронумерованные подъемные ворота
Коридор вдоль доков в логистическом центре Baixian Strait: разметка пешеходного перехода, многодоковая схема.
Коридор вдоль доков · Многодоковая схема
Стеллажная зона в логистическом центре Baixian Strait: высотные стеллажи с запасами на паллетах и интеллектуальной системой адресного хранения.
Стеллажная зона · Высотное адресное хранение
Порядок работы

Подробности для комплаенса.

A Допустимые категории товаров

Общегосударственные таможенные правила Китая (приказ ГТУ КНР № 105) допускают к хранению на таможенном складе следующие категории товаров. Китайские нормативные термины приводятся рядом: перевод может не передать их юридическую точность.

  1. ①
    Товары, ввезенные в режиме переработки
    加工贸易进口货物
  2. ②
    Товары для реэкспорта (перевалочная торговля)
    转口货物
  3. ③
    Товары иностранных компаний на временном хранении
    外商暂存货物
  4. ④
    Товары общей торговли с незавершенными таможенными процедурами
    未办结海关手续的一般贸易货物
  5. ⑤
    Прочие товары с незавершенными таможенными процедурами (с разрешения таможни)
    经海关批准的其他未办结海关手续的货物

B Сроки таможенного оформления

Стандартные сроки выпуска и возможные задержки при досмотре. Клиенты могут заранее планировать выпуск; поддерживается периодическое (сводное) декларирование, которое снижает издержки при частом выпуске товаров.

Стандартный выпуск
2 рабочих дня
Полный комплект документов, обычное оформление.
С таможенным досмотром
~5 рабочих дней
Зависит от объема и графика досмотра.
Срок хранения · стандартный
1 год
С даты помещения на таможенный склад.
Срок хранения · продленный
+1 год
С разрешения таможни; нужны обоснованные причины.
Отраслевые схемы совместного обеспечения снижают финансовую нагрузку при таможенном оформлении, особенно для малых и средних контрагентов. Клиенты таможенного склада могут участвовать в схемах периодического выпуска с консолидированным обеспечением, что уменьшает отвлечение оборотных средств в период выпуска.

C Разрешенные простые операции

В период хранения с товарами на таможенном складе разрешены следующие операции. Существенная переработка товаров на таможенном складе не допускается и должна проводиться в рамках отдельного режима переработки.

  • Упаковка и переупаковка
  • Калибровка и сортировка
  • Маркировка и этикетирование
  • Разделение и консолидация партий
Примечание. Операции, существенно изменяющие товар (разделка, варка, производство продукции с добавленной стоимостью), выходят за рамки режима таможенного склада и требуют оформления в режиме переработки. Команда Baixian Trade проконсультирует о границах допустимого в конкретных случаях.
Расчетный пример · Экономика хранения

Ваша безубыточная цена реализации.

Допустим, вы отправляете в Фучжоу 25 т гигантского кальмара (Dosidicus gigas): плавники, филе без кожи, частично очищенные щупальца 4-OFF. Сегодняшняя альтернатива — продать на условиях CFR Китай по 2000 USD/т. При хранении на таможенном складе право собственности на товар после пересечения границы остается за вами, НДС при ввозе в размере 9 %, который обычно несет покупатель, становится вашим обязательством, и вы оплачиваете хранение — взамен вы контролируете сроки продажи и выбор конечного покупателя. Калькулятор ниже показывает, какую цену нужно назначить покупателю при выпуске, чтобы выиграть по сравнению с продажей на условиях CFR Китай сегодня.

Пример для гигантского кальмара (Dosidicus gigas) · Ввозная пошлина 0 % по ССТ Перу — Китай · НДС при ввозе 9 % от входной стоимости
Ваш сценарий
Объем груза
25т
1 т200 т
Срок хранения
90дней
30 днеймакс. 1 год
Входная цена CFR Китай
$/т

Ваша альтернатива — CFR Китай: продажа сегодня по этой цене за тонну.

Ожидаемая цена реализации
$/т

Предполагаемая цена продажи за тонну при выпуске. В циклах перед китайским Новым годом цены на гигас меняются от 0 до +15 %.

Минимальная цена реализации для безубыточности по сравнению с продажей CFR Китай сегодня
2266USD/т
+13,3 % к входной цене
Входная цена CFR Китай (ваша альтернатива)2000 USD/т
+ НДС при ввозе, который вы уплачиваете при хранении на таможенном складе (9 % × входная цена)+ 180 USD/т
+ Стоимость хранения 1 т за весь срок+ 86 USD/т
Ваши результаты
Пересчет в реальном времени
Общая стоимость хранения
14 425 RMB ≈ 2153 USD
Таможенное оформление и досмотрза контейнер6500 RMB
Выгрузка и сортировка груза30 RMB/т750 RMB
Приемка и доохлаждение30 RMB/т750 RMB
Вознаграж­дение агента-грузополу­чателяза партию500 RMB
Хранение (посуточно)2,5 RMB/т в сутки5625 RMB
Деклари­рование при выпускеза партию300 RMB
НДС к уплате при выпуске
4500 USD
9 % от входной стоимости при выпуске. На условиях CFR Китай это обязательство покупателя; при хранении на таможенном складе оно переходит к поставщику.
Ориентировочный чистый результат
При вашей предполагаемой цене реализации по сравнению с продажей CFR Китай сегодня.
−6653 USD≈ 44 575 RMB
Основа расчета Тарифы на хранение и обработку — по опубликованному тарифу логистического центра Baixian Strait на 2026 г. Пример для гигантского кальмара (Dosidicus gigas) перуанского происхождения: ввозная пошлина 0 % по соглашению о свободной торговле между Перу и Китаем, НДС при ввозе 9 % от входной стоимости при выпуске (это обязательство, которое на условиях CFR Китай обычно несет импортер-декларант, переходит к поставщику, если товар хранится на таможенном складе). Количество контейнеров рассчитано исходя из 27 т на 40-футовый рефконтейнер с округлением в большую сторону. Для пересчета в USD используется ориентировочный справочный курс ЕЦБ по данным frankfurter.dev (курс на 11 мая 2026 г.); если текущий курс недоступен, применяется резервный курс 6,70 RMB/USD. Цифры приведены для примера и не являются офертой; окончательные условия зависят от характеристик груза, кода HS, загрузки контейнера и структуры договора. Дополнительные услуги — хранение в порту более 4 дней после таможенного оформления, координация со сторонним агентом по выпуску в режиме общей торговли, демередж — оплачиваются отдельно, если применимо.
Стратегические преимущества

Три причины, по которым
экономика сходится.

Предложение сводится к трем структурным фактам, которые справедливы независимо от вида груза, происхождения и профиля контрагента. Каждый из них сверен с действующими правилами ГТУ КНР и политикой Фучжоуской таможни.

01
Высвобождение капитала

Для покупателей, выступающих импортером-декларантом: отсрочка платежей в размере 9⁠–⁠40 % стоимости груза (НДС 9 % плюс пошлина от 0 до 30 % и выше в зависимости от кода HS и происхождения) до выпуска. Для поставщиков, хранящих запасы на таможенном складе: это обязательство переходит к вам в обмен на контроль над сроками продажи — рассчитайте свой сценарий в калькуляторе выше.

02
Ценовая стабильность

Храните запасы на таможенном складе, пока конъюнктура не позволит выйти на ваши целевые показатели продаж. Избегайте потерь от продажи в неблагоприятной фазе ценового цикла.

03
Гибкая логистика

Режим таможенного склада позволяет гибко перемещать товары, выпускать их партиями и декларировать сводно. Меры поддержки в рамках инициативы «Пояс и путь» облегчают интеграцию международных поставщиков.

Связаться с нами

Начнем диалог.

Сотрудничество по таможенному складу обычно начинается с посещения логистического центра Baixian Strait, за которым следует предметное обсуждение договора. Визиты организуются в удобное для контрагента время и включают осмотр зоны таможенного склада, систем интеграции с таможней и операционных регламентов.

Прямой контакт
Запросы о таможенном складе обрабатывает наш коммерческий отдел совместно с операционной командой BXGC в Фучжоу. Первый ответ — в течение 48 часов.